2023年4月　新車のリセールバリューって今どうなの

記録的な中古車相場の上昇トレンドであった2022年！年間を通して高かったのですが、9月第3週ごろから低下しだして、徐々に平常時に戻りつつある状況です！上りがきつかった分暴落感も激しい状況であったことは間違いありません！

◎2023年4月に入ったリセールバリュー

3月は安いというより徐々に低下しているが、1番の問題は落札率の低さが問題だったように感じております。昨年9月までは、半導体による新車の供給不足に円安のダブルパンチで国内オークション相場は沸騰寸前まで来ておりました。

現状は、元に戻ったという表現が正しいのかもしれません。しかし、大幅な低下と世間が騒ぎ立てるほどの状態でもありません。お客さまからは、大丈夫かね？と相談されるケースもあるのですが、相場は相場、株と一緒で上がったり下がったりを繰り返すのが常です。

3月の状況に比べ、4月に入って価格的にも落札率的にも少し底を打った感が出てきております。どこかのタイミングで上昇トレンドが出てくることは間違いないでしょう！損切りしたなどと吹いている車屋さんもある様ですが、損切り分の補填はお客様によって賄っていただいているわけですから、決していいお話じゃないですから「ほうほう」とYouTubeを聞く人になるのはやめたほうが良いですよ(-“-)

今年の中古車は、何年に1度かの買い時と言うほど下がっているわけではありません。現状で車が必要な方には、非常に買い時であることは間違いありませんけど・・・。

当社では買取の際に中古車の市場相場やオークションのデータなど常に新しい情報をキャッチした状態で買取価格に反映させています。また、輸出対象車種は直近の輸出相場を見ながら査定しますので他社の買取店にも負けない金額をご提示できることから、ご好評いただいております。

そして当社が高価買取できる理由のひとつは・・欲しいお客様に直接販売しているからです。買取させていただいたお車はクリーニングをして綺麗にしてから販売しておりますので、ご購入いただいたお客様にも大変喜ばれています(^^)v

大きい販売店の買取ですと、ホームページには記載していませんが中間マージンが必ず発生しています。大きいところはそれなりの中間マージン分を差し引いて金額提示していますから、その差が当社との違いです！