RAV4(PHV)

一気に大人気車種となったRAV4!車名リバイバル恐るべし。この車は2フェイスルックで、Adventureグレードはオフロード、通常グレードはオンロードでも行けるナチュラルな仕上がりになっています。現モデルは、5代目に相当し50系の型式です。ちなみに日本での販売停止期間も北米等では販売されており日本国内の工場生産品も海を渡っておりました。当時のモデルにはディーゼルの設定もあったんですよ。

走行状況に応じてリヤのトルクを左右独立で制御する「トルクベクタリング機構」に加え、前後輪の車輪軸に採用した世界初の「ラチェット式ドグクラッチ」により、2WD走行時に、後輪に動力を伝達させる駆動系の回転を停止させて損失を低減し、燃費向上を目的とした「ディスコネクト機構」を採用しています。

＜RAV4 PHVの新車値引きプラン＞

RAV4PHVは現在オーダーストップ中です。

補助金、グレード統合の恐れがあり値引きプランは公開しておりません。

PHV車のお見積りシュミレーションは

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ガソリン車のお見積りシュミレーションは　　

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＜RAV4の納期に関して＞

変動が激しすぎて記載できません。個別のお問合せには対応しております。

いち早く情報を知られたい方は、お問合せから「備考」欄へその旨の記載を頂きご送信ください。改めてこちらから最新情報を連絡いたします。

＜RAV4 車両詳細説明＞

＜RAV4のサイズ＞

全長：4,600㎜

全幅：1,855㎜

全高：1,685～1,695㎜

ホイールベース：2,690㎜

＜RAV4の燃費＞

ガソリン車パワートレイン：M20A-FKS型 1,986cc 直列4気筒 DOHC 直噴

WLTCモード：15.2km/L

ハイブリッド車パワートレイン：A25A-FXS型 2,487cc 直列4気筒 DOHC 直噴

WLTCモード：20.3~20.62km/L

PHV車パワートレイン：A25A-FXS型 2,487cc 直列4気筒 DOHC 直噴

WLTCモード：22.2km/L

＜RAV4の安全装備＞

「TNGA」に基づく「GA-Kプラットフォーム」の採用しています。

全車速追従型クルーズコントロールにLTA（レーントレーシングアシスト）を標準装備したToyota Safety Senseが搭載されています。Xグレードのみパーキングサポートブレーキ＆BSM（ブラインドスポットモニター）がオプションです。

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