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今回はリセールについて2022年(令和4年)6月~7月にかけての業者オークション相場をみていこうと思います!
1.トヨタ アルファード の相場について
グレード:2.5S”Cパッケージ”
年式:令和3年~4年式 未使用車
MOP:デジタルインナーミラー・ムーンルーフ(スペアタイヤは不明)
6月の平均相場=632万円(税抜き)
7月の平均相場=737万円(税抜き)
※6月1週目は少し落ちたものの成約率はほぼ100%でした。明らかに爆上がりのアルファードS”Cパッケージ”の相場ですが7月後半の週から少しずつ落ち着いてはきています。ですが依然として高リセールが続くものと思われます。
年式:令和3年式 1千キロ以上(平均走行距離1万キロ前後) 評価点4.5点以上が基準
MOP:デジタルインナーミラー・ムーンルーフ(スペアタイヤは不明)
6月の平均相場=501万円(税抜き)
7月の平均相場=529万円(税抜き)
※こちらも成約率は高く、97%を誇っています。40系が出てくるまでは相当高めの市場が期待できると思います。JBLの分までは取り返せていない感じですね。
年式:令和2年式 1千キロ以上(平均走行距離2万キロ前後) 評価点4.5以上が基準
MOP:デジタルインナーミラー・ムーンルーフ(スペアタイヤは不明)
6月の平均相場=483万円(税抜き)
7月の平均相場=510万円(税抜き)
※2年ほどの年数が経っていてもこの金額は脅威そのものです。初回車検までは損をしないで快適に乗れるクルマには間違いありませんね。
2.トヨタ ランドクルーザープラド の相場について
グレード:2.7TX-Lパッケージ
年式:令和2年~令和4年式 4万キロ以下 評価店4.5点以上が基準
MOP:サンルーフ付き・外装色パールホワイト・内装色はニュートラルベージュ
6月の平均相場=468万円(税抜き)
7月の平均相場=477万円(税抜き)
※相変わらずの高値で推移しています。パキスタンへの輸出禁止の影響は一時的なもので、既に盛り返している状態になっています。買取相場的には今プラドを売ることをオススメしますね!
年式:平成29年~令和1年式 マイチェン後 評価店4点以上が基準
MOP:サンルーフ付き・外装色ブラックorパールホワイト・内装色はニュートラルベージュ
6月の平均相場=491万円(税抜き)
7月の平均相場=488万円(税抜き)
※やはりランドクルーザープラドは1年〜2年落ちで売らずに、関税の安くなる5年前の時期に離すのが高く売れていますね。内装も今まではニュートラルベージュが定番でしたが、ここ最近はブラックもあまり差がない状態です。おそらくロシアにいってるんだろうと思います。
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3.トヨタ ハリアー の相場について
グレード:Zレザーパッケージ
年式:令和2年~4年式 平均走行距離:1.5万㎞ 評価点4.5点以上
6月の平均相場=405万円(税抜き)
7月の平均相場=420万円(税抜き)
グレード:Z
年式:令和2年~4年式 平均走行距離:1.5万㎞ 評価点4.5点以上
6月の平均相場=370万円(税抜き)
7月の平均相場=400万円(税抜き)
※ハリアーの相場も高値ではありますが、少し落ち着きを見せてきています。トヨタの受注取り消しなどの影響がどこまで業者オークションの相場に反映されるか、今後に注目です!
4.トヨタ RAV4 の相場について
グレード:Adventure
年式:令和1年~4年式 平均走行距離:2万㎞(5万㎞以下) 評価点4.5点以上
6月の平均相場=325万円(税抜き)
7月の平均相場=333万円(税抜き)
グレード:G”Zパッケージ”
年式:令和1年~4年式 平均走行距離:2万㎞(5万㎞以下) 評価点4.5点以上
6月の平均相場=342万円(税抜き)
7月の平均相場=345万円(税抜き)
※RAV4もハリアー同様に高いリセールを維持していますね。RAV4は国内需要があるため、値落ちしにくいと思われます。
5.まとめ
いかがでしたでしょうか?トヨタの高リセール車種である、アルファード・ランクルプラド・ハリアー・RAV4と順番に見てきましたが、やはり超高リセールバリューはアルファードとランドクルーザープラドに決まりですね!アルファードは現在のところ既にオーダーストップになっていますが、ランドクルーザープラドはまだ注文可能です。ですがこちらも近いうちにオーダーストップが来ている可能性があるので、ストップする前にご注文されることをオススメいたします<(_ _)>
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