～2022年5月18日時点　トヨタ新車納期案内～

皆さま、連日のお問合せ＆ご成約を賜り、誠にありがとうございます。

相変わらず…ランドクルーザープラド（一部改良後）、ハリアー（一部改良後）、現行アルファード、ハイエース（一部改良後）、現行ノア・ヴォクシーの納期と価格お問合せが非常に増えてきております。

すでにお問合せを頂いている方にはメールで随時ご案内を行っております。予約を入れない事には、「とにかく車が来ない」になるので極力早いご検討開始をお願いいたします。また、営業時間にお電話を頂ければ価格掲載できない車両も、検討グレードなどをお問合せいただければご案内できます。

お問合せで多いのが、５月に決めようと思いますが、納期どうですか？なのですが、現在のものは大まかにお伝えすることは可能ですが、未来の時点ではその間のオーダー量が読めないこともあり納期をお伝えすることが出来ません。

今回は2022年5月のゴールデンウィーク後、2回目となるトヨタの工場出荷目途一覧が更新されていますので皆さんにお知らせしたいと思います。 今回2回目の更新となる工場出荷目途一覧では1回目の更新に比べると変化はかなり少ないもののディーラーに確認してみないと分からないポイントも判明しているためその情報を展開していきたいと思います。 それでは2022年5月18日時点でのトヨタ工場出荷目処一覧を一緒にチェックしていきましょう。

• アクア 工場出荷目途5～6か月程度

• アルファード 工場出荷目途5～6か月程度

• ヴェルファイア 工場出荷目途5～6か月程度

• ヴォクシー/ガソリン車 工場出荷目途5か月程度

• ヴォクシー/ハイブリッド車 工場出荷目途6か月以上

• カローラクロス/ガソリン車 工場出荷目途3～4か月程度

• カローラクロス/ハイブリッド車 工場出荷目途6か月以上

• カローラスポーツ/ガソリン車 工場出荷目途2～3か月程度

• グランエース 工場出荷目途2～3か月程度

• コペン GR スポーツ 受注停止 

• ノア 工場出荷目途6か月以上

• ハイエースバン 工場出荷目途2～3か月程度

• ハイエースワゴン 工場出荷目途2～3か月程度

• ハイラックス 工場出荷目途6か月以上

• ヤリスクロス 工場出荷目途6か月以上

• ライズ 工場出荷目途4～5ヶ月程度

• ランドクルーザープラド 工場出荷目途6か月以上

• ルーミー 工場出荷目途2か月程度

•  GR86 工場出荷目途5～6か月程度

・その他ガソリンエンジン系をのみの受注を行っている車両もございます。

※以上が今回の最新工場出荷目の一覧になります。 そこまで大きな変化がないようにも思えますけども一部のモデルでは既に納期が1年以上になっているモデルも存在します。ここに来て出荷時期に大きな変化が入ったのが新型ノアになります。 新型ノア・ヴォクシーに関しては主にハイブリッドモデルのメーカーオプションフル装備を対象に概ね納期が1年以上となっていますが、今回は新型ノアに限りガソリンハイブリッドモデルともに工場出荷目処が6ヶ月以上に伸びてしまったため最短でも納期は7ヶ月以上と考えるのが現実的だと思います。 新型ノアに関しては既にバックオーダーも累計8万台を超えているとの情報も入ってきていますが、あまりにも納期が長すぎる事で当初の納期予定月から半年以上も伸びていたり未だ納車されていない方も多くいらっしゃるとのことです(;^_^A

ハリアー 納期1年以上⁈

お世話になっているトヨタディーラーからの情報なのですが2022年10月に一部改良予定となっている新型ハリアーの納期が既に1年以上になっているとの情報を手に入れました。 あくまでも仮納期ではありますけども、たとえば受注が7月から開始されたとして納期は既に2023年8月以降になってしまう恐れもあるそうです。 

まさか人気のハリアーが納期1年以上になるとは…これはさすがに予想していなかっただけに改めて昨今の半導体不足や部品供給不足がいかに重大なことかに気づかされました。

 ただこれはトヨタだけに限ったことではありません。今すべての自動車メーカーが部品不足や半導体不足を解消するために日夜取り組んでいますが、当面はこの状況は続くと私は予想しています。こういった納期の情報は定期的にしっかり確認していくことで、乗り換えのタイミングは超早めに検討しましょう(^_-)-☆

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